三軍世界小小兵

本級艦為美國二次大戰末期建造的"Gearing"級驅逐艦是將"Allen M. Sumner"級艦身加長14呎以容納更多燃料的放大型。總共有97艘本級艦在1945到1947年間建造，另有建造中的4艘於戰爭結束時中止，計劃建造的49艘亦取消。戰後有82艘本級艦進行FRAM I改裝，15艘進行FRAM II改裝。以台灣接收的十四艘此級艦來說，"富陽"及"當陽"兩艘是FRAM II艦，其餘十二艘皆為FRAM I 艦。各艦在艦尾皆擁有可停放500MD反潛直昇機的小型機庫與飛行甲板。

"Gearing"級驅逐艦長390.5呎、寬40.9呎、吃水19呎、標準排水量2,425噸、滿載3,480噸、四座燃重油鍋爐、兩部GE汽旋透賓主機雙軸推進、60,000匹軸馬力最高速率34節、巡航 15節。乘員軍官35人，士官兵240人。移交時之原始兵裝為兩座雙聯裝5吋38倍徑砲共計四門(砲塔前後各一)，艦舯裝ASROC 反潛火箭發射箱一座、三聯裝Mk32型魚雷發射管兩座等，但"富陽"及"當陽"兩艦之艦艏則裝有兩座5吋雙聯裝砲塔，艦舯並未裝備ASROC發射器。
本級艦為美國二次大戰末期建造的"Gearing"級驅逐艦是將"Allen M. Sumner"級艦身加長14呎以容納更多燃料的放大型。總共有97艘本級艦在1945到1947年間建造，另有建造中的4艘於戰爭結束時中止，計劃建造的49艘亦取消。戰後有82艘本級艦進行FRAM I改裝，15艘進行FRAM II改裝。以台灣接收的十四艘此級艦來說，"富陽"及"當陽"兩艘是FRAM II艦，其餘十二艘皆為FRAM I 艦。各艦在艦尾皆擁有可停放500MD反潛直昇機的小型機庫與飛行甲板。

"Gearing"級驅逐艦長390.5呎、寬40.9呎、吃水19呎、標準排水量2,425噸、滿載3,480噸、四座燃重油鍋爐、兩部GE汽旋透賓主機雙軸推進、60,000匹軸馬力最高速率34節、巡航 15節。乘員軍官35人，士官兵240人。移交時之原始兵裝為兩座雙聯裝5吋38倍徑砲共計四門(砲塔前後各一)，艦舯裝ASROC 反潛火箭發射箱一座、三聯裝Mk32型魚雷發射管兩座等，但"富陽"及"當陽"兩艦之艦艏則裝有兩座5吋雙聯裝砲塔，艦舯並未裝備ASROC發射器。
由於陽字級驅逐艦的艦齡已超過50年，捍衛台海海上安全也達30年，雖然陽字級驅逐艦先後分別加裝武進一號、二號和三號戰鬥系統，但因船齡老舊，新的二代艦陸續成軍，陽字級驅逐艦在這幾年已密集除役，許多除役拆解武器及重要零件後的軍艦就炸沉做為人工漁礁，為台灣人民貢獻最後力量，成為漁業資源的復育所。

根據海軍總部和中國軍艦博物館網站等單位的資料，陽字級軍艦從編號901到930，其中少了04、13、16、22共四組號碼，其中編號916原有一艘陽字級軍艦從美國拖運來台，編號就是916，但拖帶返國時在高雄外海沉沒，因此成為忌諱。
這26艘陽字級軍艦分別原為美國Fletcher級、Allen M. Sumner級、和Gearing級驅逐艦，其中屬於Fletcher級的有編號908的貴陽艦、909的慶陽艦、918的安陽艦、919的昆陽艦。

屬於Allen M. Summer級的有901襄陽艦、902衡陽艦、903華陽艦、905岳陽艦、906惠陽艦、910鄱陽艦、914洛陽艦、917南陽艦；屬於Gearing級的有907富陽艦、911當陽艦、912建陽艦、915漢陽艦、920萊陽艦、921遼陽艦、923瀋陽艦、924開陽艦、925德陽艦、926綏陽艦、927雲陽艦、928正陽艦、929邵陽艦、930資陽艦。