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 殲八是中國大陸為了隊抗台灣的F-104等高空高速戰機,而以米格二十一為藍本研製的高空高速攔截機。負責殲八的瀋陽飛機製造公司不斷的改良殲八,而出現殲八甲、變更氣動佈局的殲八乙、大量引進俄國先進科技的殲八IIM、以及1999年十一閱兵出現的殲八IIM加裝受油裝置的殲八IID。其中殲八IIM除了飛行性能為人詬病外,其整體戰力其實已經達到先進水平。目前少量生產以彌補中國空軍超視距作戰的戰力空缺。   

殲八II則備有有限的超視距作戰能力, 殲八和它的改進型至今都沒有一個國家購買。我們爲什麽寧可要不斷改進 的殲七M也不要J8II,我認爲是理性的選擇。因爲我們不僅要做政治的考慮,也要做軍事的考慮。我不否認殲八II的高空高速性能優秀,迄今仍是世界上超音速飛行阻力最小的一種戰機。但是我認爲這已經沒有實戰意義。F-16、幻象-2000裝備先進的脈衝多普勒雷達和射後不理導彈,即使殲八在最大速度與最高升限超出它們,也很難擺脫導彈的追蹤。武裝主要是一門 23mm雙管炮,2-4枚飛彈,2具火箭發射器或4-10枚炸彈,3J8II是世界上最後一種第二代戰鬥機,它不僅落後于米格-23,和 F-104F-5F-4、幻象、幻象F1Saab-37相比也處於下風。

蘇聯解體讓殲八見到了陽光。瀋飛又再殲八的航電上動腦筋,從俄羅斯那弄來了不少用於改良型米格二十九的先進行電設備。而衍生出具有第三代戰機特性的殲八IIM
   
最重要的改良當屬ZHUK-8-II甲蟲式雷達,這種雷達對RCS3平方米的飛機(F-16大小)/後半球探測距離70/40kmX波段,搜索方位角正負206090度,功率1kW,峰值5kW250kg,壽命120小時,追102(一說打4),具備對空對地、輔助導航、地形測繪等多功能。數據處理能力為米格二十九的數倍。(主要數據取自〝世紀隻交的台海危機--中美日大對決〞一書,平可夫著全防出版)是功能相當強悍的雷達。此雷達於1995年運達中國。1996年上半年成功換
裝。其他航電改良還包括慣性暨衛星導航系統、能判斷威脅等級的全方位雷達警告系統、能記錄敵方雷達數據、電子干擾、電子反干擾等先進的電子系統。發動機為WP-13A-III型,單具最大靜推力42.2knt,後燃推力65.9knt  
  
武器方面,除了中共製的各型飛彈外,還可配備各種俄製導彈如R-27R-73等,以及對地攻擊武器等,搭配中國製的雷射制導夾艙等裝置還可以進行精密對地攻擊作業。最大外載為4000kg7個掛點。修改軟體後,還可發射R-77射後不理飛彈,與SU-27SU-30有高度共通性。

   90
年代末,中國在航展上公開了自製的夜視夾艙、激光夾艙等。這些都可用於殲八IIMFBC-1,有些系統如激光夾艙已由殲轟七測試成功,操作距離略小於俄國同類系統。中低速纏鬥能力幾乎跟沒有一樣,在多次模擬空戰中,每遇殲七必被吃死,這是殲八IIM最大的致命傷。因此綜合起來,殲八IIM無法獨擔空防大任,不適合作為主力戰機,但作為輔助機種卻頗為合適。
 

歼8II -2.jpg 

歼8II -1.jpg  
歼8II -3.jpg 

性能數據:

機長: 21.389 m

翼展: 9.344 m

全高: 5.41 m

作戰半徑: 800 km

發動機: 兩台 WP 13A 發動機

最高速度: 2.2 Mach

轉場航程: 1900 km

起飛重量: 13850 kg

外掛點: 7

實用升限: 18000 m

起飛滑跑距離: 630 m

降落滑跑距離: 900 m

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